CARRETE OKUMA TESORO 20000PA SP

El Tesoro cuenta con un sistema de transmisión de rodamientos de acero inoxidable resistente a la corrosión de 12HPB + 1RB, así como un sistema de arrastre DFD de alta salida de carbonita con la grasa de arrastre de Cal que ofrece más de 25KG de arrastre puro para detener peces. El carrete está construido con un eje de bobina de titanio personalizado que reduce la flexión y el peso, así como un engranaje de transmisión de latón C6191 y un engranaje de piñón que está soportado con GSS (Sistema de Estabilización de Engranajes), lo que ofrece una estabilidad y durabilidad inigualables. El diseño Flite Drive™ proporciona un arranque sin costuras y sin inercia, y un giro de manija notablemente ligero y sin esfuerzo. El sistema dual anti-reversa proporciona máxima resistencia y fiabilidad. El diseño rígido del mango de aluminio mecanizado atornillado proporciona retroalimentación directa al girar el mango y se bloquea de manera sólida en su lugar. Un sistema de freno de rotor funciona en conjunto con el diseño de liberación manual del Tesoro, pero en tamaños de 4000 a 6000 son de liberación automática.

• Cuerpo y placa lateral de aluminio
• Cuerpo hidrosellado con clasificación IPX-7
• CFR: Rotor de Cyclonic Flow
• Freno de alto rendimiento Carbonite con grasa Cal’s Drag en el Dual Forece Drag
• Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 12HPB + 1RB
• Sistema de doble antirretroceso para una máxima resistencia y fiabilidad
• Brazo de manivela a rosca de aluminio mecanizado para una mayor resistencia
• Engranaje de transmisión sobredimensionado de latón mecanizado
• Diseño de estabilización del engranaje para la alineación del mismo
• Diseño de eje principal sin fricción
• Eje de bobina de titanio sobredimensionado para una máxima relación resistenciapeso

• RELACIÓN DE ENGRANAJE: 4.4:1
• RODAMIENTOS: 12+1
• PESO (G): 928
• RECUPERACIÓN DE LÍNEA (CM): 111
• FUERZA MÁXIMA DE ARRASTRE (KG): 25
• CAPACIDAD DE LÍNEA MONO: 0.50/385, 0.60/260,(DIÁMETRO EN MM.)