CARRETE OKUMA MAKAIRA MK-10000L LH

Aluminio forjado, cuerpo/placa lateral mecanizados.

• Rotor Cyclonic Flow de aluminio forjado y mecanizado

• Engranaje principal de acero inoxidable forjado para obtener la máxima potencia y resistencia

• Engranaje de piñón de acero inoxidable de grado 17•4 mecanizado de precisión

• Eje de carrete de acero inoxidable de grado 17•4 sobredimensionado que reduce la flexión • Cuerpo hidro sellado y sistema DFD para una máxima protección

• Arrastre de alto rendimiento de Carbonite con grasa de arrastre de Cal en el DFD completo

• Sistema de arrastre preestablecido personalizado, funciona como un carrete de palanca de arrastre

• Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 9HPB + 1RB • Doble sistema antiretroceso para una máxima resistencia y fiabilidad

• Rodamiento de acero inoxidable alemán antirretroceso Quick Set RC: Proceso de revestimiento resistente a la corrosión

• Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos con labio LCS

• manivela de aluminio mecanizado con fijación a rosca para mayor resistencia

• Las manivelas derecha e izquierda están diseñados de forma diferente: Pida por Rt(der)/Lt(Izq)

• Alambre de fianza de aluminio macizo y resistente con función de disparo manual

• El sistema de freno del rotor funciona junto con el disparo manual de la fianza

• Pomo de la manilla de aluminio mecanizado

• Ratio: 4.9:1
• Recup. cm/tm: 102
• Rodamientos: 9BB+1RB
• Potencia freno (kg) 25
• Peso (g): 810
• Capacidad: 0.35/380 - 0.40/300 mm.M